Cargo drone
vychází z UL/LSA 600 kg MTOM letounu M-8 EAGLE
Motor
Výrobce | Rotax |
Model | 912 – 914 |
Výkon | 80 hp – 115 hp |
Hmotnost
Prázdná hmotnost | 330 kg |
Max. vzletová hmotnost | 600 kg UL2 / LSA |
Min. hmotnost posádky | 0 kg |
Max. hmostnost posádky | 0 kg |
Max. hmotnost nákladu | 200 kg |
Výkonové parametry
Vzlet | 150 m / 490 ft |
Stoupání | 5–7 m/s / 1200 ft/min |
Max. vzletová rychlost | 5400 m / 18000 ft |
Pádová rychlost s klapkami | 53 km/h / 29 kt |
Maximální rychlost | 250 km/h / 135 kt |
Přistání | 150 m /490 ft |
Rozměry
Délka | 7,030 m |
Výška | 2,650 m |
Rozpětí křídel | 9,085 m |
Plocha křídel | 10,757 m2 |
Šířka stabilizátoru | 2,800 m |
Plocha stabilizátoru | 2,244 m2 |
Plocha směrového kormidla | 1,116 m2 |
Šířka kabiny | 1,164 m |

SOPHISTICATED
AI UAV autopilot
• autonomous flight according 3D track in WGS84 coordinates
• autonomous flight according 2D track in WGS84 coordinates and altitude above the terrain
• auto start from defined airfield (could be grass runway)
• auto approach to the landing on specific runway (could be grass airfield)
• autonomous landing on specific runway (could be grass, but has to have at least 1.0 km)
Flight Data
• absolute plane position WGS84 | • relative plane position
• airspeed | • vertical speed
• altitudes: baro | satellite (above geoid) | radio/laser
• engine data: temperatures | pressures | rpm | fuel level
• compass bearing/heading
• calculated wind (speed, direction)
• side slip
• angle of attack
– sence & avoid system (prevents collisions with static or flying objects)
– telemetry with GCS (ground control station)
• flying telemetry
(realtime data down and mission plan changes up)
• video telemetry
• cargo telemetry